Госдума приняла закон о порядке оплаты проезда по платным дорогам

Операторы платных дорог должны передавать информацию о транспортных средствах, которые воспользовались этой услугой, в информационную систему о государственных и муниципальных платежах. Такой закон принят Госдумой во втором и третьем чтениях на пленарном заседании 8 июля.

Сделать это они должны не позднее 24 часов с момента начисления оплаты за проезд. Перечень передаваемой информации установит Минтранс.

Кроме этого, в частности:

— устанавливается, что с 1 сентября 2025 года по 1 сентября 2030 года автобусы с номерами, включенными в реестр лицензий, не будут проходить весовой и габаритный контроль. Сведения о таких автобусах будут передавать в федеральную государственную информационную систему с помощью межведомственного электронного взаимодействия;

— иностранный перевозчик должен внести плату за проезд по платной автомобильной дороге или платному участку дороги до выезда с территории России;

— регламентируется разрешение на дальнейшее движение по территории России иностранного транспортного средства, если он не оплатил проезд по платной трассе или участку дороги;

— определены способы подачи заявки на резервирование даты и времени для проезда грузовиков, используемых для международных перевозок. Устанавливаются случаи, при которых допускается отказ заявителю в резервировании даты и времени, вводится перечень ограничений при резервировании. Правительство установит подведомственным Минтрансу федеральным казенным учреждением порядок контроля за грузовым транспортом, прибывшим в пункт контроля;

— вводится новое понятие — «диагностика (оценка технического состояния) автомобильной дороги». Это электронный отчет, который владелец такой дороги размещает в системе контроля. Порядок подготовки отчета, требования к его структуре и содержанию будут установлены Минтрансом. Он же установит порядок проведения оценки технического состояния дорог.

Федеральный закон вступит в силу 1 сентября 2025 года, за исключением положений, для которых установлены иные сроки вступления их в силу.

Первый зампред Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев отметил, что законопроект внесен Правительством и просил принять его сразу во втором и третьем чтениях.