Четырёхлетний марафон ADAC: батарея ID.3 доказала надёжность электромобилей
<p>Немецкий автоклуб ADAC подвёл итоги масштабного испытания Volkswagen ID.3, которое длилось четыре года и охватило 172 000 км пробега. В ходе этого ресурсоёмкого теста выяснилось, что литий-ионная батарея электромобиля объёмом 77 кВт·ч потеряла лишь 9% своей первоначальной ёмкости, несмотря на регулярные зарядки до 100% и частые периоды простоя.</p><p>Активно эксплуатируемый разными инженерами автомобиль продемонстрировал стабильные показатели состояния аккумулятора (SoH) на всём пути: от 96% на старте до 91% ближе к финальной отметке. Как сообщает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-75185-elektromobili-vse-taki-nadezhny-volkswagen-dokazal-eto-na-primere-bjudzhetnoj-modeli" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, при этом запас хода уменьшился незначительно — всего на 13 км.</p><p>Особого внимания заслуживают улучшения, полученные благодаря программным обновлениям: ID.3 стал экономичнее и эффективнее. Энергопотребление снизилось, а скорость зарядки возросла — с 125 до 160 кВт, что позволило сократить время зарядки с 10% до 80% почти на 2 минуты.</p><p>Volkswagen изначально обещал, что батарея сохранит 70% ёмкости за 10 лет или 160 000 км. После завершения испытания на 172 000 км этот показатель уверенно превышен, что делает ID.3 одним из самых надёжных электромобилей в своём классе.</p>