Бюджетный Mazda CX-60: новая версия без гибрида, но с комфортом

<p>Mazda готовит новую модификацию кроссовера CX-60 с упрощённой технической начинкой, ориентированной на прагматичных водителей. Вместо шестицилиндровых агрегатов и гибридных систем в ход пошёл хорошо знакомый 2,5-литровый атмосферный двигатель, использующийся на Mazda 3, CX-5 и CX-30. Он выдаёт от 139 до 141 кВт мощности и до 261 Н&middot;м крутящего момента.</p> <p>Отказ от сложных систем позволил не только снизить стоимость, но и предложить задний привод в чистом виде. Как сообщает <a href="https://speedme.ru/posts/id-75297-mazda-cx-60-uprostili-i-udeshevili-teper-dlja-vseh-i-bez-gibrida" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, новая версия будет стоить менее $50 000, что делает её самым доступным вариантом в семействе CX-60. Комплектация, скорее всего, ограничится уровнем Pure: простые 18-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль, мультимедиа с 10,25-дюймовым дисплеем и необходимый минимум для комфорта.</p> <p>Новинка станет отличной альтернативой для тех, кто ценит пространство и спокойную езду, но не готов платить за турбонаддув, гибридные системы и множество электронных ассистентов. На фоне перегруженных технологий и ужесточающихся норм экономичности, особенно в новых CX-5, такая конфигурация смотрится как разумный компромисс между ценой, надёжностью и габаритами.</p>