Chery улучшила работу ADAS в Tiggo 7 и Tiggo 8 Super Hybrid после критики
<p>После многочисленных замечаний по поводу чрезмерно резкой работы электронных ассистентов, компания Chery провела серьёзную доработку систем помощи водителю ADAS в свежих моделях Tiggo 7 и Tiggo 8 Super Hybrid. Ранее функции, такие как удержание полосы, слишком агрессивно вмешивались в управление, заставляя руль резко корректироваться даже при минимальных отклонениях от линии движения. Сегодня же, благодаря улучшенным алгоритмам, работа систем стала более плавной и предсказуемой.</p> <p>Как отмечает главный инженер Chery Дэвид Лу, первоначальные настройки систем были ориентированы на левостороннее движение в Китае, что плохо подходило для правостороннего трафика Австралии. За два года ежедневных тестов и совместной работы с Bosch инженерам удалось значительно адаптировать работу ADAS к реальным дорожным условиям страны. Теперь система не только учитывает особенности дорог и дорожной разметки, но и стиль вождения местных автомобилистов.</p> <p>В частности, функции удержания полосы активируются только при реальной необходимости, а контроль внимания водителя стал менее навязчивым, что повышает комфорт и снижает раздражение во время поездок. Chery делает акцент не просто на прохождение формальных требований ANCAP, а на создание действительно удобного и безопасного опыта вождения.</p> <p>Как отмечает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-75370-krossovery-chery-teper-ne-meshajut-voditeljam-kitajtsy-vzjali-kurs-na-avstraliju" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, подобный подход — яркий пример того, как честная обратная связь и локальная адаптация могут существенно повысить качество продукта, делая технологии более человечными и полезными для водителей.</p>