В Китае прошло тестирование систем помощи водителю: результаты неоднозначны

Реальное время

Даже у лидеров были провалы — некоторые системы не смогли вовремя заметить пешехода или корректно объехать дорожные работы

В Китае прошло масштабное тестирование систем помощи водителю. В испытаниях участвовали 36 автомобилей разных марок, которым предстояло преодолеть 15 опасных дорожных ситуаций.

Результаты тестирования оказались неоднозначными. Даже самые продвинутые системы справлялись с испытаниями лишь частично. Это подтверждает, что эра полноценных автопилотов пока не наступила.

Tesla Model 3 и Model X показали лучшие результаты, набрав 5 и 4 балла из 6 возможных на трассе. В городских условиях Model X успешно прошла 8 из 9 тестов. Однако даже у лидеров были провалы — некоторые системы не смогли вовремя заметить пешехода или корректно объехать дорожные работы.

Тестирование выявило ключевую проблему современных систем ADAS — неспособность предугадывать непредсказуемое. Например, внезапное появление животного на дороге или резкое изменение траектории движения других машин остается серьезным вызовом для алгоритмов.