Электрический «Тиранозавр» с двумя сердцами
<p>Компания GAC Aion представила обновлённый кроссовер Aion V, который теперь выпускается в двух версиях — с полностью электрическим приводом и в формате EREV с удлинённым запасом хода. Модель получила переработанный дизайн передней части и стала немного компактнее — 4580 мм против прежних 4605 мм, пишет <a href="https://speedme.ru/posts/id-75706-elektro-revoljutsija-iz-kitaja-obnovlennyj-krossover-s-peredelannoj-mordoj-i-dvumja-versijami" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>.</p><p>Версия EREV оснащена 74-киловаттным бензиновым генератором Guangqi Qisheng, подзаряжающим основной электромотор. Электрическая модификация предлагается с моторами на 150 и 165 кВт от Ruipai Power, а её дизайн отличается более «чистым» и закрытым обликом.</p><p>Aion V демонстрирует, как один кузов можно адаптировать под разные типы привода, что делает его привлекательным для регионов с дефицитом зарядной инфраструктуры. Мировая премьера запланирована до конца 2025 года, и модель уже рассматривается как перспективный игрок в экспансии китайского автопрома в Европу и Россию.</p>