Range Rover Electric: 542 л.с., 850 Нм и фирменная роскошь
<p>Land Rover завершает подготовку к дебюту полностью электрической версии Range Rover, которая, по предварительным данным, сможет превзойти по динамике топовую бензиновую модификацию с 4,4-литровым V8. Два электромотора обеспечат суммарную мощность 542 л.с. и крутящий момент 850 Нм, что обещает впечатляющее ускорение и уверенное поведение на любых покрытиях.</p><p>Как сообщает <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-12455-vot-kak-budet-vygljadet-elektricheskij-range-rover-vnedorozhnik-predstavlen-pered-premeroj" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, дизайн серийного электровнедорожника сохранит ключевые фирменные черты, но получит ряд отличий: закрытую решетку радиатора, переработанную светотехнику, новые колесные диски и акценты синего цвета, подчеркивающие электрическую сущность модели. Основой станет батарея на 117 кВт·ч собственной разработки JLR и система полного привода Intelligent Driveline Dynamics, способная гибко распределять тягу между осями.</p><p>Хотя точная дата премьеры пока не раскрыта, автомобиль уже проходит заключительные испытания. Range Rover Electric призван объединить фирменную роскошь и внедорожные возможности бренда с новыми технологиями, став флагманом электрической линейки Land Rover и ориентиром для премиальных SUV будущего.</p>