Автоэксперт Гаврилов: Продажи Lada рухнули из-за дефицита Iskra

Выход новой модели Lada Iskra во второй половине июля сопровождался ограниченными поставками, что сформировало отложенный спрос и снизило продажи других автомобилей марки на петербургском рынке, считает автоэксперт Денис Гаврилов.

В июле Lada уступила лидерство в сегменте новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей марке Haval, хотя по итогам первого полугодия возглавляла продажи в Санкт-Петербурге. Эксперты связывают это с отсутствием достаточного предложения Iskra: потенциальные покупатели отложили решение о покупке, что отразилось на результатах Granta и Vesta.

Согласно маркетинговой стратегии АвтоВАЗа, аудитория Iskra пересекается с целевой аудиторией Granta и Vesta. При сохранении дефицита в ближайшие месяцы клиенты либо продолжат ждать новинку, формируя отложенный спрос, либо вернутся к покупке доступных моделей бренда в рознице.

В июле продажи Vesta в Санкт-Петербурге сократились на 22% к уровню прошлого года, Granta - на 44%. Совокупный объём реализации Lada в городе снизился на 11%. Статистика указывает на то, что Iskra в дальнейшем может оттянуть больше покупателей у Granta, чем у Vesta.

Ранее "РГ" рассказывала, что в июле в РФ был продан только 21 экземпляр Lada Iskra.