Какие дополнения внесены на заседании ЕАЭС в дорожную карту союза

Дорожная карта ключевых направлений транспортной политики Евразийского экономического союза (ЕАЭС) дополнена на ближайшие два года. Подписи под документом поставили 15 августа главы правительств союза на его заседании, которое два дня проходило в Кыргызстане под председательством премьера Беларуси Александра Турчина.

В пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) дали понять, что таким образом, в ранее согласованный в октябре минувшего года план мероприятий (дорожную карту) по реализации основных направлений и этапов реализации скоординированной транспортной политики стран до 2026 года, "включены еще три мероприятия, в том числе, мониторинг лучших практик развития кадрового потенциала транспортной отрасли, включая привлечение и повышение квалификации работников.

Речь идет и о мониторинге применения партнерами квалификационных требований, определенных рекомендацией коллегии ЕЭК "О квалификационных требованиях к наиболее востребованным профессиям в сфере автомобильного транспорта"; а также подготовке предложений, касающихся квалификационных требований к наиболее востребованным профессиям в сфере транспорта, за исключением требований в сфере гражданской авиации".

Руководство ЕЭК подчеркивает, что дополненный документ "направлен на углубление интеграционных процессов в сфере транспорта, формирование единого транспортного пространства и общего рынка транспортных услуг".

Новые пункты дорожной карты, считают эксперты, послужат "созданию условий для рационального использования высокопрофессиональных специалистов, гармонизации к ним профессиональных и квалификационных требований, развитию конкурентоспособных центров, обеспечивающих подготовку кадров и повышение квалификации персонала".