Mercedes-Benz G-Класс: полвека производства и 600 000 внедорожников»

Mercedes-Benz G-Класс: полвека производства и 600 000 внедорожников» Mercedes-Benz выпустил 600-тысячный G-Class. Юбилейным автомобилем стал полностью электрический G580 EQ в цвете Obsidian Black metallic, сошедший с конвейера завода Magna-Steyr в австрийском Граце, где «Гелендвагены» производятся непрерывно с 1979 года. Примечательно, что всего два года назад компания праздновала выпуск 500-тысячного внедорожника, и всего за 28 месяцев к этому показателю прибавились еще сто тысяч машин. Для сравнения: прежде Mercedes требовалось около трех лет, чтобы пройти аналогичный рубеж от 400 до 500 тысяч автомобилей, а от 300 до 400 тысяч – столько же. Популярность модели не ослабевает. G-Class остается самой индивидуализированной машиной в линейке бренда: более 90% покупателей выбирают хотя бы одну опцию Manufaktur, а в среднем каждая новая машина комплектуется тремя. Спрос на эксклюзивные цвета кузова достиг рекордных масштабов: с прошлого года клиенты получили возможность выбирать более чем из 20 тысяч оттенков. Несмотря на технологические изменения, «Гелендваген» сохранил верность корням. Его силуэт за полвека практически не изменился, что объясняется устойчивым спросом и приверженностью клиентов к классическому образу. Первый прототип под названием Explorer появился в Граце в 1975 году по заказу шаха Ирана, а разработка велась с 1972-го. Именно благодаря этой преемственности успех модели продолжается до сих пор. Интересно, что в 1979 году британский журнал Motor напрямую сравнивал новинку Mercedes-Benz G-Class с советской «Нивой» и Range Rover, поскольку других комфортабельных внедорожников тогда просто не существовало. При этом стоимость австро-немецкого внедорожника была сопоставима с четырьмя «Нивами», а Range Rover – с тремя. Сегодня парк G-Class в России, по данным «Автостат Инфо», составляет 25 846 автомобилей. Для сравнения, LADA Niva Legend насчитывает более миллиона машин, занимая четвертое место среди всех легковых автомобилей страны. В парке «Нивы» почти 95 тысяч автомобилей младше трех лет, что составляет 9,5% от общего количества, тогда как более 760 тысяч машин старше десяти лет, что делает ее одной из самых возрастных, но при этом по-прежнему массовых моделей на российском рынке.