Владельцы Volkswagen ID.4 обвиняют бренд в опасных решениях
<p>Попытка Volkswagen сделать управление автомобилем более «цифровым» обернулась неожиданными последствиями. Сенсорные кнопки на руле, которые считались современным решением несколько лет назад, сегодня стали поводом для судебного иска в США. Два владельца кроссовера ID.4 заявляют, что сенсоры реагируют даже на лёгкое касание, включая адаптивный круиз-контроль в неподходящий момент. По их словам, это создаёт риск возникновения аварийных ситуаций и заставляет испытывать дискомфорт за рулём.</p> <p>Как уточняет издание <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-12570-volkswagen-silno-napugal-vladeltsev-svoih-mashin-iz-za-chego-oni-teper-bojatsja-saditsja-za-rul" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, в жалобах говорится, что производитель был осведомлён о проблеме и получал обращения через дилерскую сеть, но не предпринял шагов для бесплатного устранения недостатка. В иске фигурируют обвинения в введении потребителей в заблуждение, нарушении гарантийных обязательств и умышленном замалчивании.</p> <p>Интересно, что сам концерн признал недоработку почти три года назад и заявил о возвращении к привычным физическим кнопкам. Однако внедрение этого решения ожидается только с появлением нового электромобиля ID.2all, в то время как нынешние владельцы продолжают сталкиваться с неудобной системой.</p>