Будущее Tasman: Kia готовит гибридный и электрический пикапы
<p>Kia обдумывает возможность появления гибридной версии пикапа Tasman с подключаемым зарядным модулем, чтобы составить конкуренцию таким моделям, как BYD Shark 6, Ford Ranger PHEV и GWM Cannon Alpha. Однако в ближайшее время новинка в салонах появится вряд ли: первоочередной план — выпуск обычного гибрида без розетки, а затем уже полностью электрической версии.</p><p>Как сообщает вице-президент центра разработки шасси Kia Дон Хун Кан, PHEV-система для бренда уже готова, но инженеры изучают, насколько её внедрение оправдано именно для пикапа. Дело в том, что текущие гибриды Kia базируются на переднеприводных платформах с 1,6-литровым бензиновым мотором и батареями емкостью 11–13,8 кВт·ч. Для заднеприводного Tasman с высокой грузоподъёмностью систему требуется серьёзно адаптировать.</p><p>По оценке<a href="https://speedme.ru/posts/id-75899-korejtsy-dadut-boj-gibridnym-pikapam-tolko-speshki-v-etom-net" target="_blank" rel="noopener"> SPEEDME.RU,</a> осторожный подход объясняется формированием рынка гибридных пикапов: покупатели в 2025 году всё чаще ориентируются на экологичные утилитарные машины. Гибридный Tasman может стать важным игроком сегмента, но пока Kia внимательно наблюдает за развитием конкуренции, чтобы не ошибиться с концепцией.</p>