Власти Китая потребовали от Stellantis ускорить выпуск электрокаров
<p>Во время недавнего визита в Китай новый руководитель Stellantis Антонио Филоза получил жёсткий сигнал от местных властей: концерну необходимо активнее развивать линейку электрокаров для крупнейшего мирового рынка. В ответ он заявил о намерении укрепить сотрудничество с властями провинции Хубэй и расширить проекты совместно с китайским партнёром Dongfeng.</p><p>Как отмечает <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-12656-stellantis-pod-davleniem-kitaj-trebuet-uskorit-vypusk-elektrokarov" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, сегодня в Поднебесной у Stellantis есть лишь одна полностью электрическая модель — Citroen Elysee, тогда как большинство новых регистраций в стране уже приходится на электромобили и гибридные машины местных брендов.</p><p>Продажи концерна в Китае продолжают падать: в 2024 году реализовано всего 68 тысяч авто (минус 15% к предыдущему году), а за первые семь месяцев 2025-го снижение составило почти треть. Для сравнения, в лучшие годы объёмы достигали 700 тысяч автомобилей.</p><p>Для Stellantis китайское направление остаётся стратегическим. На фоне экспансии местных производителей концерну предстоит решить, какие модели и в каком сегменте предложить, чтобы вернуть позиции и сохранить конкурентоспособность на мировом уровне.</p>