Stellantis отказалась от запуска автопилота Level 3
<p>Stellantis пересмотрела планы по выводу на рынок своей первой системы автопилота уровня 3. Несмотря на то, что в начале 2025 года концерн заявлял о готовности AutoDrive L3, проект заморожен из-за технической сложности, больших инвестиций и ограниченного интереса потребителей. Система должна была позволять водителям временно отвлекаться от дороги в определённых условиях, но теперь её запуск признан нецелесообразным.</p> <p>Фокус компании смещается на дальнейшие разработки AutoDrive, где ключевым партнёром станет стартап aiMotive, приобретённый в 2022 году. В рамках архитектуры STLA ABC продолжится работа над цифровой экосистемой SmartCockpit и системой STLA Brain, поддерживающей обновления «по воздуху». Как отмечает <a href="https://speedme.ru/posts/id-76103-rulit-pridetsja-samim-krupnejshij-avtoproizvoditel-otkazalsja-ot-avtopilota-navsegda" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, отказ от Level 3 показывает, что у Stellantis сохраняются серьёзные трудности с программным обеспечением: соглашение с Amazon по SmartCockpit уже расторгнуто, а зависимость от внешних технологий только растёт.</p> <p>На ситуацию накладывается и давление фондового рынка: акции автопроизводителя потеряли более 40% за год, а новый глава концерна Антонио Филоса готовит стратегический план, который будет представлен в начале 2026 года.</p>