Acura ADX получила «приемлемо» в фронтальном краш-тесте IIHS
<p>Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) опубликовал результаты краш-тестов нового премиального субкомпактного кроссовера Acura ADX. В обновлённом фронтальном тесте с частичным перекрытием модель получила оценку «приемлемо», так как защита задних пассажиров оказалась недостаточной: ремень безопасности сместился с таза на живот, повышая риск травм. При этом водителю обеспечена надёжная защита, а в остальных испытаниях — боковом ударе и малом фронтальном перекрытии — кроссовер набрал максимальные баллы.</p><p>По информации <a href="https://speedme.ru/posts/id-76265-bezopasnost-ne-dotjagivaet-novinka-ot-acura-ustupila-nemtsam" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU,</a> также высоко оценили светодиодные фары и систему напоминания о ремнях. Однако в категориях предотвращения фронтальных столкновений и удобства креплений детских кресел ADX получил лишь «приемлемую» оценку.</p><p>Кроссовер построен на платформе Honda HR-V, собирается в Мексике и оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 190 л.с. с вариатором. Цены в США начинаются от $35 000 за переднеприводную версию и от $37 000 за полноприводную. На фоне сильной конкуренции со стороны Audi Q3, BMW X1 и Mercedes-Benz GLA, ADX выгодно отличается ценой и оснащением, но пока уступает немецким конкурентам в плане безопасности.</p>