Эксперт оценил обвал продаж «Москвича»
Рамиль Ситдиков / РИА Новости Продажи автомобилей «Москвич» в России в августе 2025 года снизились на 42% в годовом выражении, до 1,1 тыс. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе автопроизводителя. Падение продаж на 42% можно считать чувствительным, отмечает владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов. Это можно объяснить несколькими причинами. Во-первых, экономическая ситуация. В 2025 году замедлился рост зарплат, бум 2023–24 гг. прошел. Соответственно упала и покупательная способность. А кроме того, население, которое откладывает на крупную покупку, предпочитает повременить и зафиксировать самые выгодные скидки по вкладам, пока они еще есть и значительно превышают инфляцию. Пока ставки по автокредитам и кредитам вообще в районе 20%, говорить о всплеске спроса не приходится. Во-вторых, растет конкуренция на рынке новых автомобилей, продолжает эксперт. Так, при падении продаж привычных нам моделей китайских авто (Geely, Chery, Haval и Omoda) вперед вырвались новые автобренды, чьи продажи резко выросли (речь о брендах Jetour и GAC). Растет конкуренция за покупателя. В-третьих, не прогнозируем бума продаж как минимум до конца года. До вступления в силу закона о локализации такси в оставшееся время службы такси и частные предприниматели будут стараться выжать всё из текущего автопарка, подчеркивает владелец компании. «Между тем перспективы “Москвича” оцениваем как благоприятные. Первое — со смягчением монетарного курса растет и доступность кредитования — сейчас в стране пока накапливается отложенный спрос. И второе — с 1 марта в такси (за исключением нескольких регионов) будет запрещено использовать машины с низкой степенью локализации, то есть иномарки. Прогнозируем бум спроса на отечественные авто (вплоть до дефицитов) и большое пополнение базы иностранных автомобилей б/у в такси, доступных к покупке на интернет-площадках», — резюмирует Алексей Иванов.
