BMW готовит водородный X5 к выпуску в 2028 году
<p>BMW официально объявила о планах выпустить серийный X5 с водородной силовой установкой в 2028 году, продолжив эксперименты, начатые с прототипом iX5 Hydrogen в 2023-м. В основу автомобиля ляжет третье поколение топливных элементов, созданных совместно с Toyota, которые стали на 25% компактнее и эффективнее. Это позволит интегрировать систему в платформу CLAR более рационально и повысить мощность силовой установки, превышая показатели прототипа: 401 л.с. и около 500 км хода по WLTP.</p><p>Как отмечает <a href="https://speedme.ru/posts/id-76396-bmw-x5-s-neobychnym-motorom-moschnogo-zverja-kotoryj-zastavit-zabyt-pro-rozetku-i-azs-skoro-vypustjat-na-volju" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU,</a> заправка водородом займёт всего 3–4 минуты, а ёмкость баков позволит модели конкурировать с дизельными версиями на дальних дистанциях. Производство топливных ячеек будет налажено в австрийском Штайре, электронные компоненты выпускаться в Ландсхуте, а первые прототипы соберут на заводе в Дингольфинге.</p><p>Кроме технических решений, новый X5 получит обновлённый интерьер с панорамным проекционным дисплеем, 17,9-дюймовым центральным экраном и управлением через голосовые ассистенты и сенсорные панели вместо традиционного контроллера iDrive. BMW рассматривает водородные технологии как дополнение к бензиновым, дизельным, гибридным и электрическим моделям, расширяя возможности локально безэмиссионной мобильности. Старт продаж планируется в странах с развитой инфраструктурой водородных заправок.</p>