В ЛДПР нашли способ избавить водителей фур от ошибочных штрафов

Российская система взимания платы «Платон» будет автоматически корректировать маршруты транспортных средств в случае сбоев, вызванных внешними факторами или отключением бортового устройства. Изменения, утвержденные постановлением Правительства РФ, вступили в силу 1 сентября.

В ЛДПР нашли способ избавить водителей фур от ошибочных штрафов
© Парламентская газета

Для этого будут использоваться данные с камер фото- и видеофиксации и другие технические средства. Данная мера позволит исключить неправомерные административные штрафы в отношении добросовестных грузоперевозчиков при временной потере бортовым устройством спутникового сигнала.

На проблему необоснованных штрафов из-за сбоев в работе системы «Платон» давно обратили внимание в ЛДПР. С целью выстраивания конструктивного диалога между властью и отраслью 29 апреля в Госдуме прошел круглый стол, в котором приняли участие депутаты, представители Минтранса, перевозчиков и профсоюзов. В ходе совещания обсуждались предложения по совершенствованию правового регулирования и изменениям работы «Платона», которые позволили бы защитить добросовестные компании от несправедливых взысканий.

На встрече фракции с представителями Минтранса 12 мая зампред Комитета Госдумы по экономической политике Станислав Наумов заявил о необходимости уделить особое внимание сбоям в системе «Платон» и принять меры по решению этой острой проблемы.

В Минтрансе тогда подтвердили, что работа с жалобами на штрафы из-за некорректной работы «Платона» усилена. Также были озвучены планы по совершенствованию алгоритмов маршрутизации. В частности, шла речь об использовании информации с камер видеонаблюдения при ее сбоях.

Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий 20 июня обратился в ведомство и просил взять на личный контроль реализацию механизма реконструкции маршрута через камеры видеонаблюдения для защиты перевозчиков от штрафов из-за сбоев системы.

Отдельно вопрос поднимался в ходе встречи фракции ЛДПР в Госдуме с министром транспорта Андреем Никитиным, бывшим на тот момент кандидатом на пост главы ведомства. В рамках диалога депутаты акцентировали внимание на колоссальное число жалоб от грузоперевозчиков на ошибочные штрафы.