Электрохэтчбек ID.3 получит версию GTI и режим «one pedal drive»
<p>Volkswagen завершает подготовку к второму рестайлингу электромобиля ID.3, который появится в продаже в 2026 году. Обновление должно продлить жизненный цикл модели до конца десятилетия, когда её место займёт новое поколение под названием ID. Golf. Помимо свежего дизайна и модернизированной электроники, главным техническим новшеством станут задние дисковые тормоза, ранее недоступные для этой серии.</p><p>До сих пор компания объясняла выбор барабанных систем низкой нагрузкой на заднюю ось у электрокаров благодаря рекуперации. Однако постоянная критика пользователей заставила бренд пересмотреть стратегию. Как отмечает <a href="https://speedme.ru/posts/id-76476-nemetskij-elektrokar-poterjal-poslednjuju-obschuju-chertu-s-lada-granta-kritika-srabotala" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, переход на дисковые механизмы стал важным шагом навстречу запросам клиентов, стремящихся видеть в модели не только экономичный, но и современный автомобиль с привычными для сегмента решениями.</p><p>Изменения затронут и спортивную модификацию: вместо прежнего GTX теперь появится ID.3 GTI. Эта версия сохранит задний привод, но предложит специальный режим GTI с адаптированной подвеской, уникальной настройкой отклика мотора и даже характерным звуковым сопровождением. Дополняет картину функция «one pedal drive», упрощающая управление за счёт совмещения торможения и ускорения одной педалью. Всё это делает обновлённый ID.3 ближе к ожиданиям покупателей и спортивному наследию марки.</p>