Китай обгоняет Европу по электромобилям и технологиям автопрома
<p>Китай уверенно укрепляет позиции мирового лидера в автомобильной отрасли, показывая опережение Европы в ключевых направлениях. Согласно исследованию Automotive Disruption Radar от Roland Berger, страна демонстрирует быстрый рост электромобилей, развитие зарядной инфраструктуры и цифровых сервисов для водителей. Доля электромобилей в Китае достигла 25%, тогда как в Европе показатель застыл на уровне 12%, а Германия занимает лишь седьмое место, несмотря на достижения в автономном вождении и патентной активности.</p><p>Региональные автомобильные экосистемы развиваются с заметной разницей в темпах. Китайские производители создают новые модели за 24–40 месяцев, а европейцам для аналогичного процесса требуется 48–60 месяцев. Как отмечает <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-13123-ochevidnyj-fakt-podtverdilo-issledovanie-kitaja-stal-glavnoj-avtomobilnoj-stranoj" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, европейские бренды сталкиваются с проблемой замедления инноваций из-за чрезмерной осторожности и политических дебатов, тогда как китайские компании действуют решительно, вкладываясь в технологическую модернизацию и инфраструктуру.</p><p>Разрыв в скорости внедрения новых решений и готовности к рынку приводит к тому, что Европа постепенно становится догоняющей стороной. Эксперты рекомендуют европейским производителям разрабатывать отдельные стратегии для Китая и для остального мира, чтобы сохранить конкурентоспособность. Если текущая тенденция сохранится, немецкие и французские марки могут утратить статус технологических ориентиров на глобальном рынке.</p>