Porsche Taycan готовит рекордный камбэк на Нюрбургринге
<p>Porsche не намерена уступать лидерство в мире высокоскоростных электрокаров и уже готовит радикально обновлённый Taycan. В 2024 году версия Turbo GT с пакетом Weissach показала впечатляющий круг по трассе Нюрбургринг за 7 минут и 7,55 секунды, оставив позади хорватский гиперкар Rimac Nevera. Однако в 2025-м лидерство перехватил китайский Xiaomi SU7 Ultra, проехав легендарное кольцо быстрее — примерно за 7 минут и 5 секунд.</p><p>Судя по снимкам тестовых образцов, новый прототип Taycan отличается массивным антикрылом, облегчёнными колесами и спортивными шинами с повышенным сцеплением. По данным издания <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-13214-porsche-gotovit-sverhbystryj-taycan-chtoby-vernut-sebe-koronu-njurburgringa" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, инженеры компании планируют повысить мощность силовой установки и сместить акценты в сторону экстремальной управляемости, сделав модель ещё более ориентированной на трек.</p><p>Название будущей версии пока держится в секрете, но в отрасли уже говорят, что именно этот Taycan станет самой дерзкой и технологичной вариацией в линейке. Для поклонников марки его появление станет значимым событием, а сама гонка за рекорды на Нюрбургринге продолжит подогревать соперничество между европейскими и азиатскими производителями.</p>