Chrysler и Alfa Romeo отказались от полной электрификации
<p>Концерн Stellantis пересмотрел стратегию развития брендов Chrysler и Alfa Romeo, отказавшись от планов полностью уйти в электромобили в ближайшие годы. Ранее предполагалось, что Alfa Romeo откажется от двигателей внутреннего сгорания к 2027 году, а Chrysler станет исключительно электрическим уже с 2028-го. Теперь курс изменён: оба бренда продолжат выпускать машины с разными типами силовых установок.</p><p>По данным <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-13236-chrysler-i-alfa-romeo-izmenili-strategiju-elektrokary-ostanutsja-no-ne-edinstvennye" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, в обновлённой стратегии предусмотрено сохранение бензиновых, гибридных и электрических модификаций. Такой подход даёт покупателям больше свободы в выборе, позволяя учитывать индивидуальные потребности и особенности региональных рынков. Производитель делает ставку на гибкость, чтобы не ограничивать клиентов единственным форматом и снизить риски в условиях неопределённого спроса.</p><p>Отказ от полной электрификации объясняется и общей тенденцией на мировом рынке: ряд компаний также корректирует планы, понимая, что резкий переход на «чистый» электротранспорт пока может быть экономически рискованным. Stellantis отказалась от цели стать полностью электрическим производителем в Европе к 2030 году, сосредоточившись на комбинированных решениях. Это изменение способно повлиять на расстановку сил в сегменте и задать новый вектор развития для ближайшего десятилетия.</p>