Skoda может отказаться от Scala ради электромобилей
<p>В модельном ряду Skoda назревают серьёзные изменения. Представители бренда дают понять, что в ближайшие годы акцент сместится в сторону наиболее востребованных моделей и электрокаров. В этой ситуации именно компактный хэтчбек Scala оказался в зоне риска: его популярность уступает Fabia, а значит, при обновлении линейки у него меньше шансов на продолжение производства.</p><p>Как подчёркивает <a href="https://speedme.ru/posts/id-76688-chehi-zabyli-svoe-mesto-kompanija-metit-v-premialnyj-segment" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, компания сохраняет широкий ассортимент с ДВС — от Fabia и Octavia до Superb, а также кроссоверов Kamiq и Kodiaq. Но одновременно всё активнее развивается электрическое направление: уже доступны Enyaq и Elroq, в 2027 году выйдет более доступный Epiq, а концепт Vision O должен превратиться в серийную модель. Такая стратегия постепенно подталкивает марку к отказу от менее успешных решений в сегменте хэтчбеков.</p><p>Хотя ранее предполагалось, что Scala и Fabia могут покинуть рынок одновременно к 2027 году, менеджмент подтвердил продление их жизненного цикла как минимум до 2030-го. Однако новые экологические стандарты и ставка на электрификацию делают перспективы Scala всё менее определёнными. Запущенный всего в 2020 году и обновлённый в 2024-м, этот хэтчбек задумывался конкурентом VW Golf и Toyota Corolla, но вскоре его место, похоже, займут электрические аналоги.</p>