Mercedes-Benz готовит электрический C-Class с запасом хода 800 км
<p>Mercedes-Benz расширяет линейку электромобилей и готовит дебют электрической версии C-Class, которая должна выйти в 2026 году. Тестовые прототипы уже проходят испытания в итальянских Альпах, демонстрируя более классический дизайн по сравнению с моделями EQE и EQC. Седан сохранил традиционные пропорции, получил укороченные свесы, переработанную решётку радиатора в стиле GLC EV и компактный спойлер на крышке багажника.</p> <p>Как отмечает издание <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-13404-do-800-km-hoda-i-zarjadka-330-kvt-konkurent-bmw-i3-zamechen-na-tempah-v-alpah" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, новинка будет построена на платформе MB.EA с 800-вольтовой системой питания. Это позволит заряжаться на мощностях до 330 кВт и обеспечит запас хода около 800 км по циклу WLTP, что делает модель более дальнобойной, чем электрический GLC. Ожидается и версия с пакетом AMG, а благодаря низкому кузову седан должен показать лучшую динамику разгона по сравнению с кроссоверами марки.</p> <p>Интерьер электрического C-Class обещает премиальные материалы и самые современные цифровые технологии. По слухам, Mercedes-AMG готовит «заряженную» модификацию, которая сможет конкурировать с будущим BMW M3 в электрическом исполнении. Таким образом, новый C-Class EV станет не только продолжателем традиций компании, но и серьёзным игроком в сегменте спортивных премиальных электроседанов.</p>