Главред "ЗР": Не очень понятно, почему госструктуры не идут покупать Lada Aura

По итогам 8 месяцев 2025 года объем продаж Lada Aura в России составил менее 800 единиц, причем 420 машин купили физлица. По мнению главного редактора "За рулем" Максима Кадакова, такое количество далеко от рентабельности.

Главред "ЗР": Не очень понятно, почему госструктуры не идут покупать Lada Aura
© Российская Газета

По его оценке, порог рентабельности Lada Aura - 4500-5000 автомобилей в год. В ином случае затраты будут окупаться долго. Причем на АвтоВАЗе оценивали потенциальный спрос и хотели выпускать до 10 тысяч автомобилей этой модели.

"Низкий спрос со стороны физлиц еще можно объяснить, но почему госструктуры при мощном пиар-давлении со стороны руководящего аппарата не берут массово "Ауры" - не очень понятно. Может, ждут "Аурусы"?" - рассуждает эксперт.

Продажи Lada Aura стартовали в конце ноября 2024 года. В настоящее время седан является самой дорогой моделью Lada: цены стартуют от 2,6 млн рублей.