Новосибирский авторынок подорожает на 20%

С ноября 2025 года в России вступают в силу новые правила импорта автомобилей, которые кардинально изменят ситуацию на новосибирском авторынке. Главное нововведение — отмена льготного утилизационного сбора для физических лиц, ввозящих машины с мощностью двигателя свыше 160 л.с.

Раньше частный покупатель из Новосибирска мог оформить такой автомобиль, заплатив всего 3–5 тысяч рублей. Теперь же ему придётся вносить полный коммерческий сбор — от одного миллиона рублей и выше. Это коснётся популярных моделей, таких как Geely Monjaro, Toyota Camry и Changan UNI-S, а также премиальных иномарок, официально не поставляемых в Россию (BMW, Mercedes, Porsche), где рост стоимости может достигать 2,5 млн рублей.

По словам Дениса Пронина, руководителя холдинга «Ай-Би-Эм», такие изменения фактически уничтожат бизнес по индивидуальному заказу автомобилей.

«Стоимость машины для тех, кто ввозил её для личного пользования, вырастет примерно на миллион рублей», — отмечает эксперт.

Ожидается эффект домино: частный импорт станет экономически невыгодным, что приведёт к общему подорожанию авторынка — включая новые автомобили в дилерских центрах — на 15–20%.

Частично ситуацию может смягчить рост поставок китайских автомобилей: из-за перепроизводства китайские производители готовы давать скидки. Однако, по оценкам специалистов, даже они вряд ли компенсируют многомиллионный рост утильсбора для конечного покупателя в Новосибирске.

Ранее BFM-Новосибирск писал, что российские АЗС начали ограничивать продажу бензина.