Новый Toyota Hilux раскрывает свои секреты

Легкий грузовичок Hilux остаётся бестселлером в мире пикапов даже спустя десятилетие на конвейере в своей действующей итерации, но смена поколений давно назрела. И вот первые подробности: в Австралии «всплыли» документы, где будущий Hilux фигурирует под индексом AN2. Судя по ним, модель ждёт серьёзная реорганизация моторной линейки и обновление технологий. Самое заметное — исчезновение базового бензинового 2,7-литрового двигателя и отсутствие упоминаний о дизеле 2.4, который стоит на актуальной версии. По информации австралийского издания Drive, ставка будет сделана на один мотор — 2,8-литровый турбодизель с мягкой гибридной системой на 48 В. Он уже знаком нам по Land Cruiser Prado и текущему Hilux: 201 л.с. и 500 Нм крутящего момента. При этом «мягко-гибридный» дизель будет сочетаться исключительно с автоматической коробкой передач. Для пуристов Toyota готовит «обходной путь» — немодифицированный 2.8 без электрификации, доступный с «механикой». Версия «чистый ДВС + автомат» тоже рассматривается. Другой ожидаемой жертвой оптимизации может стать полуторный кузов: в документах этот вариант не значится. Таким образом, Hilux нового поколения может выйти только в формате двойной кабины и базовой утилитарной одиночной. Дебют модели ожидается уже в ноябре 2025 года. Новый Hilux обещает сохранить репутацию неубиваемого пикапа, но при этом шагнуть в сторону «зелёных» технологий и цифровизации.