Стартапы из Китая открывают офисы в Германии и начинают тесты автономных систем

<p>После ограничений на доступ к американскому рынку китайские разработчики технологий автономного вождения начали активно осваивать Европу. Компании QCraft, Momenta и DeepRoute.ai открывают представительства в Германии, подписывают соглашения по обмену и обработке данных, а также приступают к испытаниям своих систем на европейских трассах. Такой шаг позволяет Китаю расширить присутствие на международной арене и укрепить позиции в глобальной индустрии автопилотов.</p><p>Как сообщает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-77027-ssha-i-rossija-otoshli-na-vtoroj-plan-kitajtsy-namereny-prodvigat-novye-tehnologii-v-evrope" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, в Китае уже более половины новых автомобилей оснащены функциями частичной автономии, и теперь технологические компании делают ставку на экспорт. Европа рассматривается как перспективное направление с более открытой регуляторной средой, где проще тестировать инновационные решения без бюрократических барьеров, свойственных США.</p><p>К испытаниям подключаются не только китайские стартапы, но и европейские бренды. Momenta совместно с Uber готовит запуск автономных систем уровня 4 в Мюнхене, а Mercedes-Benz проверяет китайскую платформу на электромоделях. Вслед за ними в регион выходят Baidu и Pony.ai, видя в Европе шанс для масштабирования технологий. Эксперты отмечают, что конкуренция ускорит развитие рынка и подтолкнёт ЕС к выработке единых стандартов для беспилотных автомобилей.</p>