Интенсивность движения по «Обходу Хабаровска» увеличилась на 50%
Интенсивность движения по автодороге «Обход Хабаровска» выросла на 50%. В среднем в сутки там проезжает почти 12 тыс. автомобилей. Всего с момента начала эксплуатации там проехало свыше 9 млн автомобилей.
Как сообщили EastRussia в пресс-службе Группы ВИС, увеличение транспортного потока на «Обходе Хабаровска» обусловлено несколькими факторами. Прежде всего, водители уже оценили преимущества нового маршрута, а значительный вклад в рост популярности трассы внесла развитая инфраструктура и дополнительные сервисы для автомобилистов. На сегодняшний день уровень комфорта и сервиса на «Обходе Хабаровска», где разрешенная скорость движения составляет 110 км в час, соответствует стандартам магистралей центральной части России. Планируемое продление дороги в направлении острова Большой Уссурийский откроет новые перспективы.
«Обход Хабаровска» стал первопроходцем на Дальнем Востоке во внедрении системы транспондеров, интегрированной в общероссийскую сеть интероперабельности. Ежедневно этой удобной услугой пользуются около тысячи водителей, преимущественно управляющих большегрузным транспортом. Важно отметить, что именно перенаправление транзитного грузового потока за пределы городской черты являлось одной из ключевых целей строительства данного объекта.
Масштабный инфраструктурный проект включает в себя 27,1 км современной дороги, оборудованной пятью транспортными развязками, 24 мостами и путепроводами. Для удобства пользователей функционируют пять пунктов взимания платы.
Изначально проект задумывался как часть большого плана по созданию нового трансграничного маршрута, который свяжет транспортную систему Хабаровского края с приграничными районами Китая. В настоящее время ведется проработка следующего этапа строительства обхода — пятикилометрового участка, который соединит дорогу с федеральной трассой А-370 «Уссури». Это решение устранит существующее узкое место на выезде с трассы и создаст условия для дальнейшего роста транспортного потока.
Географическое положение Хабаровского края определяет его особую роль как транзитного региона федерального значения. Тесное соседство с Китаем — главным внешнеторговым партнером России — создает уникальные логистические преимущества для всей страны. Особую значимость проекту придает планируемое открытие нового пограничного пункта пропуска на острове Большой Уссурийский, что делает дальнейшее развитие «Обхода Хабаровска» стратегически важным для приграничного сотрудничества.
Первая скоростная магистраль на российском Дальнем Востоке возведена группой ВИС в рамках концессионного соглашения с правительством Хабаровского края. Капитальные затраты на строительство объекта составили 37 млрд рублей. В 2022 году в Хабаровске в тестовом режиме запустили «Обход Хабаровска».