Ferrari приоткрыла завесу над своим первым электрическим суперкаром, условно называемым Elettrica, показав шасси, силовую установку и батарею, но сам автомобиль пока не раскрыла. Официальное имя и форма кузова пока неизвестны, хотя ходят слухи в том числе о небольшом кроссовере.
Новые данные обещают: до 1000 л.с. в режиме ускорения, максимальная скорость около 310 км/ч и запас хода до 530 км по стандарту WLTP. Разгон до 100 км/ч займет 2,5 секунды, а быстрая зарядка поддерживает мощность до 350 кВт благодаря 800-вольтовой архитектуре.
Особенность Ferrari — вместо имитации звука двигателя электрокар будет усиливать реальные вибрации моторов с помощью акселерометра, создавая уникальный «живой» звук. Система включает независимые электромоторы, заднее рулевое управление и активную подвеску без стабилизаторов поперечной устойчивости.
Автомобиль будет четырехдверным с четырьмя+ местами, вероятно, по концепции близок к Purosangue. Батарея на 122 кВт·ч собрана Ferrari, интегрирована в пол кузова для низкого центра тяжести. Шасси выполнено на 75% из переработанного алюминия.
Стоимость, по прогнозам, начнется от ~580 тыс долларов.