Toyota представила водородный пикап Hilux Fuel Cell с запасом хода 600 км

Компания Toyota сделала очередной шаг в развитии экологичных технологий, представив экспериментальный пикап Hilux Fuel Cell, работающий на водороде. Производство пилотной партии налажено в Великобритании, где было собрано десять экземпляров, половина из которых проходит активные испытания. Под кузовом установлены три баллона сжатого водорода, обеспечивающие запас хода до 600 километров — показатель, сопоставимый с традиционными дизельными версиями.

В основу силовой системы легла установка от седана Toyota Mirai, включающая полимерно-мембранные топливные элементы и электромотор мощностью 180 л.с., передающий тягу на задние колёса. Как сообщает 32CARS.RU, дополнительный литий-ионный аккумулятор в кузове служит для накопления энергии рекуперации и помогает повысить динамику при разгоне. Такой подход делает Hilux Fuel Cell не только «зелёным», но и практичным рабочим автомобилем.

Благодаря высокой грузоподъёмности и способности буксировать прицеп, пикап сохраняет функциональность классического Hilux, при этом не производя вредных выбросов. Toyota рассматривает проект как часть стратегии по достижению углеродной нейтральности и продолжает развивать водородные решения для автоспорта и коммерческого транспорта. Hilux Fuel Cell может стать символом перехода к новому поколению экологичных автомобилей.