Японский авторынок переживает колебания: доля электромобилей всего 2%

Анализ продаж автомобилей, положение лидеров рынка и состояние сегмента электромобилей

Пандемия 2020 года серьезно повлияла на японский рынок автомобилей. Из-за закрытия предприятий продажи упали на 11,1%. Низкий уровень продаж сохранялся до 2023 года, и рынок не смог достичь отметки в 4 млн проданных автомобилей.

В 2023 году наблюдался рост: продажи увеличились на 15,8% и достигли 3,99 млн единиц. Однако в 2024 году ситуация вновь ухудшилась из-за роста цен, связанного с геополитическими рисками и инфляцией. В 2025 году темпы роста рынка замедлились. За девять месяцев года продажи выросли на 5,1% до 3 465 399 единиц, но в сентябре произошло снижение на 2,4% — до 428 214 единиц.

Toyota остается лидером на рынке с долей 32,2%, за ней следуют Suzuki с 16% и Honda. Наибольший рост в ТОП-10 показали Daihatsu (+84,9%) и Mazda (+14,5%), а наихудшие показатели у Honda (-7,8%) и Lexus (-3,9%).

Самый популярный автомобиль — Honda N-Box, продажи которой увеличились на 0,1%. На втором месте — Suzuki Spacia с ростом продаж на 2%.

Сегмент электромобилей в Японии развивается медленно. В 2023 году продажи электрокаров выросли более чем в два раза, но в 2024 году снизились на 5%. Доля электромобилей в общем объеме продаж составляет всего 2%. Лидером в этом сегменте является Mitsubishi, за ним следуют Nissan и Tesla, которая постепенно теряет позиции.