Что происходит с электромобилями в Пермском крае: инфраструктура, льготы и место в рейтинге регионов
В десятке лидеров Пермский край уже второй год подряд удерживает 7-е место в России по количеству электромобилей. По данным технопарка Morion Digital, в регионе зарегистрировано 1737 экологичных транспортных средств. В основе исследования лежит ежегодная статистика ГИБДД. Анализ показывает, что первая десятка регионов-лидеров по количеству электромобилей в 2022–2024 годах остается достаточно стабильной. Москва уверенно занимает верхнюю строчку по темпам роста: автопарк столицы увеличился на 8893 электромобиля. Далее следуют Московская область (4292 единицы), Краснодарский край (4097 единиц) и Санкт-Петербург (3191 единица). Интересно, что в 2022 году Москва уступала Приморскому краю и Иркутской области, но к 2024 году эти регионы сместились на 5-е и 6-е места с показателями 2960 и 2547 электромобилей соответственно. Электрический общественный транспорт также демонстрирует рост: в России насчитывается 1720 электробусов, и безусловным лидером здесь является Москва (1352 единицы). Грузовой электротранспорт в России также показал впечатляющий скачок – с 133 единиц в 2023 году до 235 в 2024-м. Кстати, в 2023 году в Прикамье было зарегистрировано 1660 электрокаров, а общее количество электромобильного транспорта составило 1673 единицы. При этом по показателю распространенности электромобилей, составляющему 1,28 единицы на одну тысячу транспортных средств, Прикамье занимало шестое место в общероссийском рейтинге. Зарядная инфраструктура по всему региону В 2023 году Пермский край присоединился к федеральному пилотному проекту по развитию зарядной инфраструктуры. Благодаря этому инвесторы получили возможность устанавливать быстрые электрозарядные станции с государственной поддержкой не только в Перми, но и в отдаленных уголках региона. В 2023 году предприниматели установили 31 быструю зарядную станцию, из которых 16 – в муниципалитетах, а 15 – в краевой столице. В 2024 году появились еще 33 электрозарядные станции (ЭЗС), причем 24 из них расположены за пределами Перми. «Важно, что станции расположены не только в крупных населенных пунктах и туристических местах, но и вдоль трассы М-7, а также на Северном широтном коридоре. Такое распределение инфраструктуры делает использование электромобилей удобным и обеспечивает комфортное передвижение по региону», – подчеркивает глава минэка Прикамья Татьяна Чуксина. За последние два года в Перми появилось девять зарядных станций возле торговых центров, термального комплекса и автомойки. Все чаще инвесторы выбирают частные территории для размещения станций, что говорит о растущем интересе бизнеса к развитию электромобильности. В рамках проекта инвесторам возмещали до 60 % затрат на установку зарядных станций (предельный размер субсидии – 2,7 млн рублей на одну станцию). Важное условие: субсидии распространялись только на отечественные зарядные станции мощностью не менее 149 кВт, способные зарядить электромобиль за 20–40 минут. Льготы по транспортному налогу и бесплатная парковка Помимо федеральной программы развития зарядной инфраструктуры в Пермском крае действуют и региональные меры поддержки. С 1 января 2022 года владельцы электромобилей освобождены от уплаты транспортного налога (для автомобилей, выпущенных не позднее семи лет назад). Эта льгота будет действовать до 2028 года включительно. В минэкономразвития региона отмечают: с 1 сентября 2024 года в Перми владельцы электромобилей могут бесплатно парковаться в течение двух часов. Для этого нужно внести данные об электромобиле в Реестр парковочных разрешений через «Госуслуги» или МФЦ. Бизнес, заинтересованный в развитии отрасли, может воспользоваться механизмом приоритетных инвестпроектов. Этот статус дает право на налоговые льготы, административную поддержку и аренду земельных участков на льготных условиях. В рамках таких проектов в Прикамье уже установлено более 30 ЭЗС. Фото: ФедералПресс / Елена Майорова; Максим Артамонов