МВД: Автомобили превратились в уязвимые IT-гаджеты на колесах

Потери автопрома от кибератак продолжают возрастать, в 2024 году японский концерн Toyota потерял 240 ГБ информации, включая телеметрию, контакты клиентов и служебные журналы, сообщили в МВД России.

В августе 2025 года Jaguar Land Rover столкнулся с крупнейшей атакой на индустрию, совокупные потери автогиганта достигли 1,9 млрд фунтов стерлингов, были нарушены работы более 5 тыс. компаний в цепочке поставок, сообщается в Telegram-канале «Вестник Киберполиции России».

Утечка корпоративных данных и коммерческих тайн может серьезно затронуть всю отрасль еще на долгие годы, предупредили в МВД.

Ранее угрозы кибербезопасности автомобилей ограничивались отдельными случаями, однако сейчас под угрозой оказываются миллионы подключенных машин. Взлом серверов телеметрии создает риск доступа к геолокации, истории поездок, поведенческим шаблонам водителей, а также к функциям удаленного управления автотранспортом.

Причем существует не только угроза безопасности, но и проблема приватности – от утечки персональных данных до возможности мошенничества.

В ответ на угрозы ООН совместно с автоконцернами внедрила регламенты UN R155 и R156, а также стандарт ISO/SAE 21434:2021, которые ужесточают требования к цифровой безопасности: часть моделей, не соответствующих новым нормам, была снята с производства. В их числе Porsche 718 Boxster, Audi TT, VW Transporter 6.1 и Smart EQ Fortwo.

Теперь кибербезопасность зависит как от производителей, так и от пользователей, а современные авто по уязвимостям сравнимы со смартфонами, заключили в МВД.

Ранее в МВД поясняли, как отличить сгенерированную ИИ речь от настоящей.

Также ведомство отмечало, что принцип нулевого доверия – лучшая стратегия защиты от мошенников.