Чем удивляет автосалон в Гуанчжоу, какие новинки точно доберутся до России
В Гуанчжоу открылся 23-й международный автосалон. Хоть эта выставка и уступает по уровню мотор-шоу в Пекине и Шанхае, здесь определенно есть на что посмотреть. Корреспондент "РГ" отправился в провинцию Гуандун, чтобы лично убедиться: россиянам не стоит обходить это мероприятие вниманием.
Ваш рейс задерживается - такое объявление мы услышали вечером перед вылетом в Гуанчжоу. Из-за угрозы атаки дронов в аэропорту Шереметьево пришлось провести лишние 60 минут. Авиакомпания даже предложила пассажирам прохладительные напитки.
Boeing 777-300ER забит под завязку. После того как Китай ввел для россиян безвизовый режим, многие наши граждане отправились отдыхать в КНР. Казалось бы, Гуанчжоу - не самый популярный город, ведь есть те же Пекин, Шанхай, да и пляжные направления никто не отменял. Но нет, 9 часов и 35 минут никого не пугают.
Хоть заранее россиянам теперь ничего оформлять не надо, таможенные процедуры никто не отменял. Для въезда в Китай нужно заполнить специальную форму, где указывается информация о целях приезда. Меня пограничник пытать не стал, лишь спросил, для чего приехал в страну, а когда узнал, что на автосалон, быстро отпустил.
На выставку в Гуанчжоу нас пригласил хорошо знакомый российскому автолюбителю китайский производитель машин GAC. Гуанчжоу для марки родной регион, именно здесь появился концерн, который сейчас занимает на родине 7-е место среди всех китайских компаний. Кажется, что результат не особо и впечатляет, но в прошлом году GAC продал 1,3 миллиона автомобилей. Для сравнения - в России все марки суммарно реализовали 1,5 млн машин.
Среди достижений GAC - выпуск Aion Hyper SSR - это самый быстрый суперкар прямо сейчас. Разгон до 100 км/ч занимает, внимание - 1,9 секунды! А все благодаря 1224 л.с. под капотом. На одной зарядке машина может проехать 506 км.
Однако по понятным причинам китайцы делают ставку вовсе не на суперкары, а на электромобили и гибриды. Многие из таких новинок планируют привезти и к нам. Например, модели брендов Aion и Hyptec должны добраться до России в следующем году.
Кроме того, в Китае начали серьезно вкладываться в летающие транспортные средства. Среди них Govy AirJet - это не просто летающий автомобиль, а полноценное роботизированное аэротакси (ROBO-AIRTAXI), разработанное для трехмерного перемещения в городской и междугородней среде. В основе концепции лежит идея объединения технологий авиации и автомобильного транспорта. Правда, для управления этим средством нужны специальные права.
Павильон GAC на автосалоне в Гуанчжоу - один из самых больших. Наряду с BYD, которая давно уже обходит знаменитую Tesla. Для BYD эта выставка также домашняя, поэтому нет ничего удивительного в том, что компания привезла все, что может заинтересовать потребителя. Хоть новинок у BYD в этом году нет, около машин марки постоянно толпятся журналисты и блогеры. В Китае без последних трудно сейчас представить автосалон. Блогеры приходят с двумя или тремя телефонами и сразу же включают видеостримы, на которых рассказывают о премьерах.
Но вернемся к новинкам. Среди автомобилей, которые точно доедут до России, можно выделить iCaur V27. Под капотом вседорожника от компании Chery размещен 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 143 л. с., который работает в качестве генератора. В движение автомобиль приводится двумя электромоторами мощностью 456 л. с. Запас хода на электротяге составляет порядка 200 км. Китайские СМИ предполагают, что на родине модель будет стоить в диапазоне 200-250 тысяч юаней (2,25-2,8 млн рублей). У нас, конечно, цены будут другие.
Внедорожники марки BAW уже давно продаются и в нашей стране. Но на выставке были представлены несколько новых версий модели T01, которую у нас предлагают под названием 212. Так, показали модификации машины в кузове пикап, автомобиль с мягким верхом и "экспедиционный" внедорожник. Ждем такие версии и в России.
В Гуанчжоу дебютировал новый RAV4, который выпускается в КНР на совместном предприятии FAW-Toyota. Для Китая подготовили версию с двухлитровым "атмосферником" на 171 л.с. в паре с вариатором. Гибриды сделаны на базе ДВС объемом 2,0 и 2,5 литра и имеют отдачу 196 и 237 л.с. Цены на новый RAV4 составляют 170-229 тысяч юаней (примерно 1,92-2,58 млн рублей). Зная любовь россиян к Toyota, можно утверждать, что эта машина точно появится у нас благодаря параллельному импорту.
Среди минивэнов можно отметить Geely Galaxy V900. Это последовательный гибрид с салоном на семь мест. В его основе - архитектура GEA Evo (ранее применяли на кроссовере Galaxy M9). Среди "фишек" автомобиля - акустическая система Glyme Sound на 27 динамиков и система помощи водителю G-Pilot H5. Производитель заявляет, что в электрическом режиме машина может проехать до 202 км. В России Geely пока не предлагает минивэны, но все может измениться в следующем году.
