McLaren включит Track Mode автоматически только на автодромах

McLaren разрабатывает инновационную систему, способную изменить поведение суперкаров на дорогах и трассах. Компания подала патент на технологию, которая автоматически активирует полный трековый режим только на «разрешённых локациях», то есть на автодромах. Идея проста: настройки подвески и электроники в Track Mode не всегда соответствуют требованиям дорожной безопасности, поэтому использовать их на обычных улицах опасно.В отличие от стандартного спортивного режима, который лишь усиливает отклик и допускается на дорогах общего пользования, трековый режим отключает или ослабляет большинство ассистентов. На трассе это безопасно, благодаря зонам вылета и песчаным/гравийным участкам, а на улицах — крайне рискованно. Новый подход McLaren предполагает цифровой «замок»: GPS определяет, что автомобиль находится на треке. Система способна распознавать и временные трассы, если машина несколько раз проезжает одинаковые точки.Пока это лишь патент, и неизвестно, будет ли технология реализована серийно. Тем не менее, McLaren, похоже, готовится к будущим регуляторным ограничениям, которые могут запретить трековые режимы на дорожных авто, предлагая геолокационную разблокировку как компромисс.Однако есть риски: зависимость от GPS и интернета, возможные задержки в работе и ограничение свободы водителя. В эпоху повышенной цифровой приватности такая система может вызвать споры, несмотря на намерение обеспечить безопасность, пишет издание SPEEDME.RU.