Китай подает пример: теперь и Вьетнам движется в том же направлении

VinFast, один из амбициозных азиатских производителей электромобилей, может скорректировать стратегию. По данным Reuters, компания рассматривает оснащение части моделей небольшими бензиновыми моторами, которые будут работать исключительно как генераторы для подзарядки аккумуляторов. Такая конфигурация превращает электрокар в REEV — электромобиль с увеличенным запасом хода за счёт ДВС, не приводящего колёса в движение.Инсайдеры сообщают, что в ноябре VinFast создала рабочую группу для изучения возможности адаптации флагманского кроссовера VF9 под REEV. Параллельно открыты вакансии инженеров по технологиям range-extender, а также рассматриваются традиционные гибридные варианты. Проект пока на начальной стадии.Интерес к ДВС объясняется прагматично: продажи не достигают планов, убытки растут, а международная экспансия требует более универсальных решений. В ряде рынков чистые электромобили уступают гибридам по удобству и инфраструктуре. Кроме того, аналогичные технологии активно развивают китайские бренды, такие как Li Auto и Leapmotor.Официально стратегия Vingroup остаётся прежней, но компания допускает создание новых моделей по рыночному спросу. Если решение утвердят, VinFast частично отклонится от курса на полностью безэмиссионную линейку, принятого в 2022 году, пишет издание 32CARS.RU.