На автосалоне в Гуанчжоу представили более 1000 машин - от серийных до концептов

Автосалон в Гуанчжоу стал одним из самых заметных событий этого года. В павильонах представили более тысячи машин - от серийных моделей до концептов, которые задают повестку на ближайшие годы. "РГ" рассказывает о главных тенденциях международной выставки в Китае.

На автосалоне в Гуанчжоу представили более 1000 машин - от серийных до концептов
© Российская Газета

1 Гибриды

Доля гибридов и EV выросла с 40% на выставке год назад до 58% сейчас. Наибольший интерес вызвали роскошные версии Rox 01 (Adamas), обновленный минивэн Voyah Dream, эффектный седан GAC Hyptec A800 и внедорожник Voyah Taishan. Как считает автомобильный эксперт Александр Ковалев, курс на гибридизацию уже стал нормой для китайского автопрома, и Гуанчжоу лишь закрепил этот тренд.

2 Провал мировых брендов

Гуанчжоу ярко показал, насколько разошлись траектории развития западных и китайских брендов. Mercedes, BMW и другие мировые бренды выбрали стратегию устойчивого присутствия. Были представлены фактические линейки - за исключением концепт-кара Mercedes, выполненного в стиле ретрофутуризма, в целом заметных идей и инноваций у мировых концернов нет. Это очень заметно на фоне стремительного технологического рывка Китая, отмечает основатель компании "ЭМ Рус" (бренд EVM) Илья Рашкин.

По его словам, отсутствие серьезных инноваций у западных брендов становится очень заметным. Они не успевают за тем темпом, который сегодня задают BYD, Dongfeng, XPeng, GAC и другие.

3 Гиперкары

Китайцы теперь активно вкладывают средства не только в электромобили и гидриды, но и в гиперкары. Этот сегмент - один из самых престижных, поэтому бренды из КНР не готовы упускать возможность продемонстрировать все свои передовые технологии.

Так, на выставке показали Yangwang U9 Xtreme. В движение модель приводят четыре электромотора с общей мощностью 3019 л.с. В сентябре гиперкар от BYD установил рекорд на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе в Германии. Машина сумела развить максимальную скорость 496,22 км/ч, что сделало ее "самым быстрым серийным автомобилем".

Тираж Yangwang U9 Xtreme для мирового рынка ограничат 30 экземплярами. Стоимость стандартного Yangwang U9 начинается от 1,8 млн юаней (19 890 000 рублей), а версия U9 Xtreme окажется еще дороже, хотя точных цен пока нет.

Другой гиперкар - это GAC Aion Hyper SSR. Электромоторы на его борту генерируют 1225 л.с. Разгон до 100 км/ч составляет 1,9 секунды. Максимальная скорость принудительно ограничена на уровне 250 км/ч для обеспечения достойного запаса хода. Он заявлен на уровне 506 км на одной зарядке.

Стоимость SSR для рынка КНР составляет 1,28-1,68 млн юаней (15,1-19,9 млн рублей).

4 Смелые концепты

Какой автосалон обходится без концептов. Гуанчжоу не исключение - компании привезли очень интересные прототипы. Так, Mercedes представил Vision Iconic 2026 - это электрическое купе в неоклассическом стиле, в котором будет выполнено семейство автомобилей S-класса следующего поколения.

Скульптурные линии кузова отсылают к легендарным моделям Mercedes-Benz - 300 SL и 600. В отделке интерьера использованы бархат, кожа, дерево и перламутровые вставки. Дверные ручки стилизованы под старинные светильники.

Корейская Kia показала EV5 Weekender - внедорожную версию среднеразмерного электрокроссовера, которая разработана китайским дизайн-отделом марки. А BAIC Group представил прототип Beijing Off-road. Новинку, напоминающую прототип для ралли-рейдов, отличают клиновидный передний бампер и короткие свесы. Пространство в салоне можно варьировать для размещения снаряжения и организации спального места.

Но и это еще не все. Был представлен Audi E SUV Concept - это прототип, который ближе всего подошел к статусу серийной машины. Второе "детище" Audi без колец ожидается в первой половине 2026 года.

5 Новые опции

Китайцы продолжают удивлять. Кажется, что в плане опций уже ничего нового не придумаешь, но нет, автосалон в Гуанчжоу показывает, что нет предела совершенству.

Например, в кроссовере IM Motors под названием LS9 есть душевая система, встроенная в багажник. Она включает в себя шланг с лейкой и бак для воды емкостью 10 литров, который способен нагреться от бортовой электросети до 45 градусов за 45 минут. При открытой крышке багажника на нее можно повесить компактную душевую палатку.

Установлен прожектор на крыше, который улучшает видимость ночью.

У Leapmotor D19 есть своя фишка - это бортовой кислородный генератор с максимальной производительностью 8 литров в минуту.

Создатели автомобиля считают, что он пригодится в путешествиях по высокогорью.