Хорваты удивляют: Rimac готовит новинку для будущих моделей Bugatti

Инженерное подразделение Rimac Technology разрабатывает твердотельную батарею, которая может появиться в новых моделях Bugatti примерно к 2030 году, сообщает SPEEDME.RU. Испытания прототипов планируются в ближайшее время, а коммерческий запуск ожидается ближе к концу десятилетия.Проект ведётся совместно с ProLogium и экспертами по композитным материалам. Акцент делается не только на химический состав, но и на конструкцию корпуса. Прототип на 100 кВт·ч обеспечивает на 20–30% больше энергоёмкости по сравнению с обычными батареями аналогичного объёма и примерно на 30 кг легче благодаря лёгкому и прочному композитному корпусу. Кроме того, обещаны более быстрая зарядка и повышенная безопасность.Rimac ориентируется на премиальный сегмент и ограниченные серии, а не массовый рынок. По стоимости такие батареи могут сравняться с NMC лишь к середине 2030-х, но компания видит коммерческий потенциал прежде всего в дорогих и технологичных авто.Одновременно Rimac Technology развивает компактные e-оси — блоки мотор+редуктор+электроника для EV и гибридов — и строит завод в Загребе, чтобы выпускать десятки тысяч компонентов ежемесячно.