Ilika отправила 10 А·ч Goliath на оценку — в 5 раз крупнее и безопаснее

Гонка за твердотельными аккумуляторами идёт не только между Китаем и США: британская Ilika отправила избранным клиентам прототипы ячеек нового поколения для независимой оценки — признак того, что технология выходит из лаборатории; об этом сообщает издание speedme.ru.

Речь о Goliath ёмкостью 10 А/ч. Они в пять раз крупнее прежних 2 А/ч. Увеличение формата важно не ради цифры: крупные элементы упрощают сборку батарейных пакетов и потенциально снижают цену, открывая твердотельной технологии дорогу из премиум-класса к массовым электромобилям. В сегменте, где каждая операция производства добавляет стоимость, размер действительно работает на экономику.

Второй акцент — безопасность. В 10 А/ч применено запатентованное оксидное покрытие, которое должно повысить устойчивость к тепловому разгону и ограничить распространение возгорания внутри пакета. Именно сочетание габарита и заявленного уровня защиты делает Goliath кандидатами для автопрома, поэтому образцы и ушли компаниям из отрасли.

На производстве тоже есть сдвиг: пилотная линия для 10 А/ч показала эффективность 93%. Для батарейной индустрии это не просто приятная статистика, а индикатор масштабируемости с контролем отходов и брака; без таких значений коммерциализация обычно буксует. Руководство называет результат важной вехой на пути к рынку.

Дальше — ячейки на 50 А/ч: Ilika планирует начать их поставки партнёрам в 2026 году. Если переход по ёмкости пройдёт без потери стабильности и качества, у британцев появится более весомый аргумент в гонке за аккумуляторы будущего. На практике именно этот рубеж отделяет демонстрацию возможностей от реального продукта.