Чтобы не было заторов: дорожную сеть нового района «Хабаровск-Сити» смоделируют до начала строительства

Речь идет о разработке транспортной схемы на основе математического моделирования. Для этого будет создан цифровой двойник будущего района и прилегающих магистралей. Компьютерная модель позволит смоделировать различные сценарии транспортных потоков: утренние и вечерние часы пик, а также нагрузку от новых жителей и бизнес-центров. «Мы сможем заранее определить наиболее эффективные подходы к организации движения, проектированию развязок и парковочного пространства. Где поставить светофор? Где нужна дополнительная полоса? Как избежать заторов? На все эти вопросы ответит точный математический расчет, а не просто предположения», – заявил ректор ДВГУПС Владимир Буровцев. Как сообщает DVHAB, в обновленный федеральный план развития Хабаровской агломерации включена новая развязка в рамках проекта «Хабаровск-Сити». Она будет построена на пересечении улиц Калинина, Запарина, Пионерской и переулка Конечного, где сейчас находится путепровод. Сдача объекта запланирована на 2030 год, финансирование пройдет за счет краевого бюджета. Также в план вошло строительство сети внутриквартальных дорог в границах улиц Блюхера, Пионерской, Шевчука, Павла Морозова и в береговой зоне затона РЭБ флота. Отдельным элементом проекта станет рокада – новая объездная магистраль по берегу Амура, которая соединит улицу Калинина с проспектом 60-летия Октября. Ранее «ФедералПресс» писал о деталях планировки нового мегапроекта – жилого района «Хабаровск-Сити». Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия