Lotus возвращает гибриды в 2026: PHEV на базе Eletre с мощностью до 900 л.с.

Британский автопроизводитель Lotus меняет свою стратегию на европейском рынке, возвращаясь к гибридным технологиям после фокуса на полностью электрических моделях. В 2026 году ожидается дебют первого подключаемого гибрида (PHEV), который, вероятно, будет основан на электрическом SUV Eletre, с мощностью, превышающей 900 лошадиных сил. Этот шаг позволит бренду адаптироваться к тарифам на электромобили и расширить присутствие в регионах с менее развитой зарядной инфраструктурой. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Новинка, как ожидается, будет оснащена технологией Hyper Hybrid и 900-вольтовой архитектурой, что обеспечит высокую скорость зарядки. Двигатель внутреннего сгорания в этой системе не только повысит динамические характеристики, но и сможет подзаряжать батарею во время движения. В оснащение могут войти пневмоподвеска и активные стабилизаторы поперечной устойчивости, что улучшит управляемость и комфорт.

В настоящее время единственной моделью Lotus с двигателем внутреннего сгорания остается Emira, что делает предстоящий гибрид значимым дополнением к линейке. Ожидается, что высокопроизводительная версия сначала появится в Китае в первом квартале 2026 года, а затем поступит в Европу осенью того же года. Это позволит бренду укрепить свои позиции на ключевых рынках.

В качестве ориентира для нового PHEV приводится версия Eletre For Me, данные о которой были опубликованы на сайте китайского промышленного ведомства: мощность 952 л.с. и батарея емкостью 70 кВт-ч. Однако параметры европейской модификации могут отличаться, что подчеркивает адаптивный подход Lotus к различным требованиям рынков. Этот гибридный курс направлен на повышение конкурентоспособности и удовлетворение растущего спроса на экологичные, но практичные автомобили.