От 2,6 млн рублей: Subaru возобновила продажи самых дешевых WRX
Subaru возвращает базовую версию WRX на североамериканский рынок в 2026 году, заметно снижая цену входа в сегмент спортивных седанов. Стоимость новой комплектации составит 33 690 долларов — это на 5 230 долларов дешевле WRX Premium образца 2025 года и на 3 230 долларов ниже прежней стартовой цены модели. Появление более доступной версии в дилерских центрах ожидается весной.
При этом базовый WRX получил существенно расширенный список стандартного оборудования. Теперь в оснащение входят система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя, спортивная подвеска и шины, датчики давления в шинах, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, кожаный руль с регулировкой по вылету и углу наклона, а также полностью светодиодная оптика.
Одновременно Subaru скорректировала цены и на другие версии модели. WRX Premium 2026 года предлагается за 35 190 долларов, что на 3 730 долларов дешевле прошлогоднего варианта. Стоимость комплектации Limited снижена на 3 505 долларов — до 40 190 долларов. Версии WRX GT и WRX tS теперь оцениваются в 46 190 долларов, что на 2 685 долларов ниже прежнего уровня.
В линейке также появилась новая лимитированная модификация WRX Series.Yellow, занявшая позицию флагмана. Стартовая цена новинки составляет 47 190 долларов. Автомобиль отличается ярким желтым оттенком кузова Sunrise Yellow, черными 19-дюймовыми колесными дисками, затемненными шильдиками и интерьером с желтой прострочкой. По настройкам подвески эта версия близка к WRX tS.
Все модификации Subaru WRX 2026 года оснащаются 2,4-литровым турбированным оппозитным двигателем мощностью 271 л.с. В стандартном исполнении предлагается 6-ступенчатая механическая коробка передач, тогда как вариатор Subaru Performance Transmission доступен для версии Limited и входит в базовое оснащение WRX GT.
Возвращение базовой версии связано с резким снижением спроса на модель в 2025 году. На американском рынке продажи WRX сократились на 41,2% — до 10 930 автомобилей. В компании отмечают, что на показатели повлияли не только рост цен, но и перераспределение производственных мощностей в пользу более популярного Forester.
В настоящее время Subaru увеличивает выпуск Forester на заводах в США, что позволяет освободить производственные линии в Японии, где собирается WRX.