Прошла премьера возрожденного бренда Volga: что будут выпускать в Нижнем
В Нижнем Новгороде стартует проект по созданию современных автомобилей под брендом Volga, об этом рассказали в компании АО "Производство легковых автомобилей" (ПЛА).
На первом этапе ассортимент будет состоять из трех моделей - кроссоверов D-SUV и C-SUV и седана.
Заявлено, что модели Volga будут сочетать комфорт, безопасность и современные технологии. Автомобили оснащены интеллектуальными системами помощи водителю, просторным эргономичным салоном, лаконичным дизайном и зимним пакетом уже в базовой комплектации.
Производство моделей Volga будет организовано на заводе в Нижнем Новгороде, ранее выпускавшем автомобили Skoda и Volkswagen.
Старт выпуска машин запланирован на второй квартал 2026 года, а первые автомобили появятся в дилерских центрах в третьем квартале.
Три новых модели марки Volga уже сертифицировали в России. Предполагается, что эти машины основаны на уже известных в РФ автомобилях Geely - Atlas, Monjaro и Preface соответственно.
Редактор журнала "За рулем" Александр Виноградов уверен, что новый проект вполне может добиться успеха.
"Здесь очень хороший исходник. Monjaro в России прекрасно знают, и эта машина у нас будет хорошо продаваться, как бы ее ни назвали. Бренд Volga однозначно сыграет этой машине в плюс, потому что решетки чем-то напоминают "Волгу", - рассказал "РГ" Виноградов.
Обозреватель портала "Китайские автомобили" Денис Бобылев отмечает тот факт, что на данный момент открытым остается вопрос, как будут продаваться автомобили марки Volga в России.
"Наиболее вероятным представляется вариант, использованный компанией "АГР Холдинг" с Tenet. То есть модели "Волги" могут предлагать к покупке в уже существующей сети дилеров Geely после старта продаж в третьем квартале 2026 года. Но здесь есть ярко выраженный конфликт интересов, так как все "оригиналы" Volga уже продаются в РФ. Это косвенно указывает на то, что Preface, Atlas и Monjaro либо будут продаваться в России в уникальных модификациях, либо полностью покинут рынок", - говорит он.
По словам Бобылева, основным конкурентом Volga станут Changan, Haval и Tenet.
"В случае успешного маркетинга и использования уже готовой дилерской сети марка вполне может повторить успех Tenet. Но если компания придет к оригинальному решению реализовывать автомобили через отдельную дилерскую сеть, проект может столкнуться с рядом проблем. Так или иначе, больше информации о планах Volga появится ближе к старту продаж", - говорит он.
Автомобильный эксперт Петр Баканов считает, что по цене новые Volga не будут дешевле Geely.
"Возможно, что вместе с локализацией прайс-листы на машины будут переписываться не так быстро, как у других брендов. Да и на старте продаж стоит ожидать какие-то акции, чтобы поддержать возрожденную марку. Если говорить о конкурентах новых кроссоверов, то это Tenet T7, Haval F7. Что касается седанов, то тут рынок не так велик. В первую очередь можно отметить Bestune B70, Chery Arizzo 8", - говорит он.
По мнению Баканова, любовь к "Волге" сильна у россиян, так что бренд вполне может "зайти". Другой вопрос, сколько будет инвестировано в эту марку, важно рассказать и донести до людей, что это современные и качественные машины, уверен эксперт.