От 16,5 млн рублей: в России возобновили продажи внедорожников Lexus LX

В России начались продажи обновлённого Lexus LX. На данный момент речь идёт только о гибридной версии 600h, которая заменила прежнюю модель с индексом 570. Внешне автомобиль изменился умеренно, но под капотом и в салоне новшеств достаточно.

Главное обновление — это, конечно, силовая установка. Теперь LX оснащён гибридной системой на базе 3,5-литрового бензинового турбомотора V6, работающей в паре с электродвигателем, суммарная мощность которых составляет 415 лошадиных сил. По сути, это та же концепция, что используется у флагманского внедорожника Toyota Land Cruiser 300. Трансмиссия — десятиступенчатый автомат. Заявленный расход топлива — 13,5 литра на 100 км в смешанном цикле, что для такого крупного автомобиля довольно экономично.

Внешне изменения в основном косметические: обновлена решётка радиатора, слегка переработаны передний и задний бамперы, появились новые варианты колёсных дисков диаметром до 22 дюймов. Классический фейслифтинг: автомобиль остаётся узнаваемым, но получает свежий облик.

Салон стал заметно современнее. Центральным элементом стала мультимедийная система с огромным 12,3-дюймовым сенсорным экраном. В России LX поставляется с полным набором опций, включая проекционный дисплей, панорамную крышу, систему контроля слепых зон и четырёхзонный климат-контроль. Материалы отделки — кожа, дерево и металл — соответствуют премиальному сегменту.

Особое внимание стоит уделить внедорожным возможностям. Lexus LX 2026 сохранил рамную конструкцию и постоянный полный привод, а также получил усовершенствованную адаптивную пневмоподвеску, которая лучше справляется с неровностями и позволяет изменять клиренс в широком диапазоне.

В России на данный момент доступна только комплектация Executive с ценой от 16,5 млн рублей. Первые поставки новинки ожидаются уже в четвёртом квартале этого года. При этом параллельный импорт предыдущей модели LX 570 остаётся активным, а на вторичном рынке её цена стартует примерно с 12 млн рублей, создавая конкуренцию новой модели внутри бренда.