В Японии прошла презентация беспилотного летающего автомобиля SD-05
Беспилотный «летающий автомобиль» SD-05 компании SkyDrive совершил демонстрационный полет над Токио. По данным Kyodo News, демонстрация возможностей аппарата продлится до конца недели. Планируется, что пассажирский беспилотник будет использоваться в качестве воздушного такси, а ввод его коммерческой эксплуатации предварительно намечен на 2028 год.
Местные СМИ отмечают, что проект поддерживают городские власти Токио, рассматривающие такие летательные аппараты как перспективный способ разгрузки городской транспортной системы и сокращения заторов на дорогах.
По расчетам разработчиков, после начала эксплуатации SD-05 стоимость перелета будет сопоставима с арендой вертолета с пилотом. Однако уже через несколько лет цены планируют снизить до уровня, лишь в несколько раз превышающего стоимость поездки на обычном автомобиле. При этом перелет на SD-05 позволит существенно экономить время: по данным SkyDrive, время поездки сократится в четыре-пять раз по сравнению с автомобильным маршрутом.
Аппарат SD-05 работает на батарейном питании, оснащен 12 роторами и рассчитан на троих пассажиров. Его дальность полета составляет от 15 до 40 километров. Благодаря компактным размерам и малому весу, SD-05 способен приземляться в большем числе точек, чем традиционные вертолеты, которым требуется просторная посадочная площадка. Кроме того, для работы сервиса в городах будут созданы специальные терминалы с системой распознавания пассажиров, где они смогут пройти регистрацию и проверку безопасности. Операторы будут контролировать взлеты и посадки с помощью централизованной системы управления.
Первый публичный показ SD-05 состоялся весной 2025 года на Всемирной выставке в Токио. В текущей демонстрации аппарат испытывается над акваторией залива японской столицы: он поднимается на высоту до 13 метров и преодолевает дистанцию около 150 метров со скоростью примерно 4 м/с.
По состоянию на сейчас, SkyDrive получила более 400 предварительных заказов на SD-05 из восьми стран, в основном из Азии. Производство будет налажено совместно с Suzuki Motor, при этом на первом этапе планируется выпускать до 100 аппаратов в год. Компания находится на стадии сертификации как летательного аппарата, так и сервиса, включая системы безопасности, управление трафиком и контроль за эксплуатацией дронов в городской среде.
Эксперты отмечают, что развитие беспилотных воздушных такси может стать важной частью инфраструктуры «умных городов», сочетая технологии автономного управления, электропривода и интеграцию с городскими транспортными системами. Кроме того, SD-05 может найти применение не только в мегаполисах, но и для туристических маршрутов, скорой помощи и экстренной доставки, что делает проект перспективным для масштабирования на международном уровне.