Lotus первым из Китая выходит в Канаду с пошлиной 6,1%, открывая новые рынки

Китайский электромобильный бренд Lotus первым среди своих соотечественников выйдет на канадский рынок благодаря новым тарифным условиям. Канада предоставит ежегодную квоту в 49 тысяч электромобилей с пошлиной 6,1%, без дополнительного 100% налога, причём эта квота будет постепенно увеличиваться. Руководитель компании Фэн Цинфэн отметил, что это создаёт значительные возможности для бренда. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Lotus уже открыла шесть дилерских центров в Канаде и планирует удвоить своё присутствие в ближайшие месяцы. Производство моделей для экспорта началось, и компания готова к отгрузкам сразу после официальной публикации тарифных правил. Тем временем, на фоне этих планов, бренд временно приостановил экспорт в страны Ближнего Востока из-за нестабильной обстановки и корректирует маршруты поставок. Рост продаж в Канаде частично компенсирует снижение на Ближнем Востоке.

Это решение соответствует обновлённой стратегии Lotus, которая включает вывод новых гибридных моделей и ускоренное расширение в Китае и Европе. Британский производитель, контролируемый Geely с 2017 года, использует завод в Хетеле как центральный экспортный узел, причём около 60% поставок спорткаров, произведённых в Великобритании, приходится на США. Бренд стремится к модели распределения продаж «3331»: по 30% в Китае, Европе и США, и 10% в остальных странах.

Выход в Канаду под сниженным тарифом может стать одним из самых важных шагов Lotus в Северной Америке, особенно учитывая растущую конкуренцию среди китайских EV-брендов и смягчение тарифной политики. Этот шаг подчёркивает амбиции компании на глобальном рынке, сохраняя при этом гибкость в адаптации к региональным условиям.