Рост расходов россиян на платные дороги замедлился

По итогам 2025 года «Автодор» собрал за проезд по платным дорогам 145 миллиардов рублей, что на 19 процентов больше, чем годом ранее. Об этом со ссылкой на статистику, приведенную главой компании Вячеславом Петушенко на Международном транспортно-логистическом форуме, проходящем в Санкт-Петербурге, пишет «Коммерсантъ».

Официальную отчетность за текущий год компания еще не опубликовала, но в прошлом году сборы составляли 121,8 миллиарда. Тогда они выросли в полтора раза по сравнению с 2023-м, когда рост составил 45 процентов.

Издание отмечает, что текущий тренд совпал с замедлением роста количества поездок по трассам «Автодора». В 2025 году показатель вырос всего на пять процентов, хотя годом ранее увеличился на треть, а в 2023 году — на 18 процентов.

Также в ходе разговора Петушенко указал, что под управлением компании находятся шесть тысяч километров трасс, из которых 3,6 тысячи — платные. Для легкового автомобиля средняя цена проезда за километр составляет шесть рублей, а для грузовика — 14-16 рублей.

В начале марта автовладельцы начали массово жаловаться на состояние федеральной трассы М-4 «Дон». Они снимали на видео огромные ямы на дорогах и писали про поломки своих автомобилей. Пользователи соцсетей призывали отменить плату за проезд по аварийным участкам, пока дорожное полотно не приведут в нормальное состояние.

Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин рассказал, что высокая ключевая ставка Центробанка не позволяет пока начинать новые дорожные проекты в России с внебюджетным финансированием. Он объяснил, что порядка 20 таких проектов одобрены, еще столько же подготовлены «Автодором» и региональными операторами, но денег пока нет.