Volkswagen сохраняет двигатель 1.0 TSI: ключ к доступным авто в Европе

Вопреки слухам о прекращении производства, компания Volkswagen официально заявила, что трёхцилиндровый двигатель 1.0 TSI останется в её модельном ряду для европейского рынка. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Ранее разработка этого мотора была временно приостановлена из-за строгих требований стандарта Euro 7, но после смягчения регламента концерн пересмотрел свои планы. Теперь рассматривается возможность продолжения использования двигателя в компактных автомобилях, таких как Volkswagen Polo и T-Cross, а также в моделях родственных брендов Skoda Fabia и SEAT Ibiza.

В более крупных моделях, включая Golf и Octavia, трёхцилиндровый агрегат уже заменён на 1,5-литровый четырёхцилиндровый мотор мощностью 114 или 148 лошадиных сил. Турбированная версия 1.0 TSI развивает 94 или 114 л.с., в зависимости от конкретной модели, а в базовых версиях некоторых автомобилей сохраняется атмосферный вариант мощностью 79 л.с.

В Volkswagen подчёркивают, что сохранение этого двигателя критически важно для поддержания доступности моделей начального уровня, поскольку отказ от него мог бы привести к росту цен. Такие решения оказывают влияние на сегмент новых автомобилей 2026 года, где сохраняется устойчивый спрос на бюджетные и экономичные варианты.