Иркутские депутаты обсудили дорожную обстановку и новые технологии

«В связи с этим необходимо крайне взвешенно подходить к вопросам сокращения финансирования мероприятий в сфере безопасности дорожного движения, поскольку любое снижение затрат может повлечь дополнительные риски для участников дорожного движения», — прокомментировал глава комитета по строительству и дорожному хозяйству Виктор Побойкин. По данным временно исполняющего обязанности начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Иркутской области Игоря Жукова, сокращение аварийности в субъекте Федерации достигло 6,5 %. Меры по повышению уровня безопасности продолжают приниматься, в частности, речь идет о запуске дополнительных светофоров, нанесении структурированной разметки и оборудовании камер фото-видео фиксации. Согласно информации и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Приангарья Дарьи Селех, в области функционирует 321 камера, и до конца 2026 года их число вырастет еще на семь. При этом мест концентрации дорожно-транспортных происшествий стало меньше наполовину, потенциально опасных участков – на треть. Председатель областного парламента Александр Ведерников рассказал, что контрольно-счетная палата обратила внимание на неудовлетворительные дорожные условия в местах концентрации ДТП. Поэтому профильный комитет получил задачу провести глубокий факторный анализ, чтобы разобраться в причинах, а также рассмотреть вопрос привлечения инвестиций для установки камер фото-видео фиксации. Ранее «ФедералПресс» рассказал, как прошла мартовская сессия иркутского заксобрания, а также как иркутские депутаты оценили итоги деятельности Контрольно-счетной палаты за год. Позднее иркутские депутаты оценили перемены в антикоррупционном законодательстве. Кроме того, в молодежном парламенте Приангарья назвали пути развития работы с подрастающим поколением. Фото: ФедералПресс / Елена Майорова